В 7-40 выехали от 1-го ж/д вокзала г. Армавира по улице Ефремова в сторону трассы Ростов-Баку. Миновав развязку, выехали на просторную трассу, с которой через 1,5 км свернули на Лабинск. Т.к. ветра почти не было, довольно быстро двигались (20-25 км/ч). По пути нас обогнал крутой велобайкер, с "десяткой" сопровождения. Мы, справедливо решив, что за машиной ехать проще, стали быстро сокращать дистанцию. Но крутой байкер на шоссейнике стал халявить и колбасить за десятку, и они быстро скрылись за горизонтом. Мы, же поехали дальше, на своих "Дёснах". В Чамлыкской на выезде (кстати - там лучше ехать ч/з деревню, а не по объездной-ближе!) купили корзинку свежей клубники (1-го октября!). Миновав ДПС и "круг", где свернули на Ахметовскую, доехали по большого перекрестка асфальтированных дорог (нашу дорогу пересекал подъезд к Упорной, Вознесенской), остановились у родника. Он расположен в 50 метрах влево после перекрестка: вода очень чистая, прозрачная, необычно мягкая, люди останавливаются и набирают очень часто. Здесь хорошо останавливаться на обед. После обеда мы быстро проехали Владимирскую и Зассовскую, повернули на Мостовской. За мостом развилка - нам направо, а проехав автовокзал, мы свернули на трассу до Баговской.

Изваяния в Переправной

Через несколько километров от Мостовского ст. Переправная, где на въезде стоит чудо-произведение местных ваятелей (было предположение, что это выпускная работа Церетели). Здоров смотрится! Потом начинается довольно скучный подъем до ст. Бесленеевской мимо заброшенных одичавших садов. В станице Бесленеевской, возле второго мостка есть замечательный мощный родник (виден с дороги) - слева по ходу. После станицы дорога проходит под скалой Ярыческой - очень

Скала Ярыческая

впечатляюще смотрится особенно со стороны Кизинки. Тут есть ручей и масса стоянок. Дальше будет с правой стороны оранжевый вагончик - остатки блокпоста, за которым правый поворот на брод через реку Ходзь.
Преодолев брод, мы спрятали велосипеды и поднялись за 40 минут под скалу Кизинчи на скальную полку. Даже нашли дрова. К сожалению, родник в гроте (обозначенный на карте и реально бивший в марте) пересох. Но ночь компенсировала все неудобства - звезды, метеориты, млечный путь - всё было видно как на ладони. А

Панорама со скалы Кизинчи

утром открылась панорама на г. Б. Тхач, пер. Чертовы Ворота (г. Ачешбоки), г. Асбестную и др. а под ногами клубились облака как океан. Солнце подсвечивало всю эту красоту.
Спустившись, мы позавтракали и, в сохранности обнаружив наши велосипеды, пришлось произвести первый ремонт - на моей Десне обнаружился прокол камеры и загнулся цепной замок. Примерно в 10-20 отъехали назад, в Бесленеевскую. Решили поискать пещеру, обозначенную на карте, и, после 30 минут поисков и крутого спуска была найдена небольшая пещера, представляющая собой обширный грот с короткими ответвлениями (не более 10 метров от входа). Добраться до пещеры можно и более коротким путём - для этого, от окраины села, перейдя речку Куба вброд по щиколотку, надо без набора высоты обойти отрог и вымоину, после чего будут видны скальные сбросы, куда и надо идти - у их подножия и заложена пещера. От гравийки в станице - 5-10 минут. Потом, не став искать городище, свернули на дорогу за мостом со знаком "р. Холодный" и по гравийке поехали вверх. Дорога местами довольно круто забирает вверх, но далее теряется, переходит в старые волоки и тропы. Потом выводит на одну поляну, от неё влево на ещё одну, бОльшую с ЛЭПом (г. Глубокая), вдоль которой идет дорога в Щедок, уже довольно приличная. Впоследствии мы узнали от местных, что удобнее ехать на Щедок и г. Глубокую от фермы на окраине станицы Бесленеевской.
И тут разлетается в пыль тормозной барабан на Орленке другого участника похода. Пришлось его выкинуть, а т.к. нового не было, ехали в Щедок без тормозов 8-). Но в Щедке тоже не было возможности купить барабан и мы поехали в Псебай, где за мостом через М. Лабу и заночевали (масса удобных стоянок за мостом - влево, на правом ор. берегу, в 1 км от моста).
Утром уехал в Псебай - около 5-6 км. от моста. Надо ехать по грунтовке вдоль ЛЭП до пересечения с асфальтированной дорогой (всего по грунтовке 200-300 метров) и по асфальту ехать вверх до центра. Справа будет автостанция, слева - церквушка, потом школа и поликлиника (слева). Тут же справа будет двухэтажный старый магазин, за которым новый магазинчик автозапчастей, в котором есть кое-какие велозапчасти. Там и удалось купить барабан. Назад до ЛЭПа ехал почти не крутя педали :))
 

Скальный мостик в Гунькиной балке - если присмотреться - внизу человек

Позавтракав, пошли пешком в Гунькину Балку (велосипеды вновь спрятали). Там интересные пещеры, ущелье, скальный мостик. После вернулись, пообедали и выехали в сторону Курджиново. Миновали пост ДПС, где всегда имеют мозги и даже нас, велосипедистов, чуть ли не обыскивали. Но, пожелав счастливого пути, пропустили в КЧР. После такого пожелания у меня полетела звёздочка. Особенно обидно было, что уже темнело, а на ночевку надо было ехать ещё 5-10 км по пересеченке. Пришлось ставить звёздочку на 15 зубьев и это на подъёме. Срезав немного путь (переехав через поле), мы поехали в Подгорный (где на нас напали агрессивные собаки), потом в Подскальное. Проехав Подскальное, заночевали вблизи одного из ручьёв пересекающих гравийку. Ночью начался дождь и ветер (встречный, конечно), которые не прекращались 2 дня :(
Утром в грязь поехали в сторону Ахметовской. С трудом выбрались на мост и асфальт, откуда под непрерывным ветром и дождем поехали в Гофицкое. По пути увидели, что на р. Грушке начинается по-видимому строительство военной базы. В Гофицком свернули направо-вверх на Отважную. На подъеме - гравий. В Отважной асфальт, школа, магазин. За станицей асфальт опять сменился гравийкой, которая тянулась до Бесстрашной. Под непрекращающийся ветер и дождь было смешно и больно смотреть как велосипед приходится катить вниз под знаком спуск 12% 8((
В Бесстрашной есть парк - бесплатные механические карусели и лодочки на пустыре - весьма колоритно. Проехав Подгорную и Спокойную и не в силах больше бороться с дождём и ветром, заночевали под мостом через б. Воровскую, близ х. Отрадо-Тегинского. Подъём в 3, выезд в 4. Ветер и дождь утихли и на спуске быстро проехали Отрадную и Попутную по пустой трассе. Рассвело. Дальше по пути есть источник со слабоминеральной водой (слева дороги по ходу, оборудован, пока бесплатно). От Отрадной до Армавира видели тысячи хищных птиц, 5 раз сбитых орлов. В Армавире на трассе мы купили Арбуз :) и нам подарили ещё 2 :)))

В целом впечатления от похода остались очень хорошими! Разве что в последний день подвела погода и фотоаппарат.

Велосипеды: старого образца, советские. Рюкзаки - обычные горные, которые крепятся на багажнике всего одной резинкой. На багажник дополнительно ставится решетка из тонкой жесткой проволоки для того, чтобы рюкзак не переваливался со стороны на сторону - у меня это легкая жесткая рама с парашюта.

см. также:

велопоход Армавир-Отрадная-Ильич-Преградная-Щелканка-Ахметка-Лабинск-Армавир

велопоход Армавир-Отрадная-Ильич-Преградная-Курджиново-Псебай-Лабинск-Армавир

велопоход соло по побережью Новорос-Архипка-Горячий Ключ - Краснодар
 

Сергей
eveready@yandex.ru