От железнодорожного вокзала автобусом до туркомплекса "Армавирский" в городской роще. Здесь Кубань — широкая, полноводная. В 10—12 км сплава на левом берегу пос. Красная Поляна, а на правом — ст.Прочноокопская. Оба селения связаны мостом. Следующий большой мост в 2—2,5 часа хода, в Новокубанске. Здесь и ниже много мест для стоянки. В 2—2,5 часа далее, слева, с.Ковалевское. Иногда русло разбивается на несколько проток, держаться предпочтительнее более полноводной.

Ст.Григорополисская, расположенная на высоком правом берегу, с воды не видна и угадывается по подвесному мосту. В 4-5 км ниже, на левом берегу, с.Отрадоольгинское. Часа через полтора хода справа лесная сторожка — удобное место для ночлега, а слева ст.Михайловская. Ниже, в районе лесистого острова, начинается ст. Темижбекская (справа).

Берега Кубани по-прежнему лесистые. В 15 км от Темижбекской на том же берегу — "Бездорожка", оборудованное место для стоянки туристов из Кропоткина.

Ниже на Кубани три лесистых острова ближе к правому берегу, за ними — хут.Чередниковский на правом берегу. Далее русло делает большую левую петлю, в конце которой справа стоит ст.Кавказская. Русло продолжает петлять. На этом участке низкий опасный гужевой мост — проходить ближе к правому берегу. Из узких пролетов моста проходимы обычно 1—2. Течение здесь быстрое, пролеты забиты завалами. Железнодорожный мост перед Кропоткином проходить только в светлое время, держась левого берега, и лишь с разрешения охраны.

Река за мостом продолжает петлять. На одном из поворотов начинаются бетонные укрепления левого берега, далее бетонные "ежи" справа. За ними шоссейный мост, после которого, на отмели правого берега, можно закончить маршрут. Отсюда всего 200—250 м до автобуса.

/прим. админа. мост у Прочнокопской разрушен с 2002 г, проход справа.