Рифовый узел
Рифовый узел (рис. 94).
Свое название он получил от
слова «риф-штерт» — небольшой, ввязанный в полотнище паруса конец троса,
которым «брали рифы», т. е. связывали подобранную к нижней шкаторине паруса или
к гику
А
Рис. 94. Рифовый узел
На больших парусных судах с прямым вооружением
рифы брали с помощью риф-сезней — плоских концов троса, которыми подвязывали
верхнюю шкаторину паруса к риф-лееру. Риф-штерты связывались с таким расчетом,
чтобы в любую минуту в случае необходимости можно было их развязать или, как
говорят моряки, «раздернуть». Для этой цели и применялся рифовый узел. Он очень
схож с прямым узлом и вяжется способом, показанным на рис. 25, за исключением
того, что при вязке второго полуузла его ходовой конец продевают в петлю
сложенным вдвое. При рывке за ходовой конец узел мгновенно развязывается.
В морском деле этот узел
применяется для связывания штертов брезентовых чехлов спасательных шлюпок, лебедок,
компасов и других приборов на верхнем ходовом открытом мостике.
Этот узел известен в обиходе
под названием «узел с одним бантиком». Он знаком всем, многие завязывают им
шнурки на ботинках. В принципе это простой и полезный узел.
См. также: карабинные узлы, узлы с анимацией
