Отчёт
о горном туристском походе второй
категории сложности
по Западному Кавказу,
совершённом группой туристов клуба горного туризма «Серпантин»
(Сочи)
с 3 по 15 июня 2007 г.
1. Первый раздел: Справочные сведения о походе
Клуб горного туризма «Серпантин»
354000 г. Сочи Адлерский район ул. Куйбышева 7
Страна: Россия
Республика, край: Карачаево-Черкесская республика, Краснодарский край
Район: Западный Кавказ
Подрайон: Домбай, Архыз.
1.3. Общие справочные сведения о маршруте.
Вид туризма |
Категория сложности похода |
Протяженность активной части похода (км) |
Продолжительность |
Сроки проведения |
|
общая |
ходовая часть |
||||
Горный |
Вторая |
122 км |
14 дней |
12 дней |
03.06.07 – 16.06.07 |
1.4. Подробная нитка маршрута.
Д/р Гоначхир – д/р Буульген – пер. Чучхур (Н/К, 2712м) – д/р Чучхур – д/р Домбай-Ульген – пос. Домбай – д/р Алибек – а/л Алибек – лед. Двуязычный - пер. Джалаучат (1Б, 3050 м) – лед. Сулахат – лед. Джаловчатский – д/р Аксаут – д/р Кара-Кая – пер. Кара-Кая Сев. (1Б, 3100 м) – лед. Марухский – д/р Маруха – пер. Бугой-Чат (Н/К, 2800 м) – д/р Бугой-Чат – д/р Кизгыч – д/р Кизгыч-Баш – лед. Кизгыч-Баш – пер. Чучхурская щель (1Б*, 3000 м) – лед. Буша – д/р Секиртме - д/р Псыш – пос. Архыз.
1.5.
Определяющие препятствия маршрута
Вид препятствий |
Категория трудности |
Характеристика препятствия (характер, высота, наименование) |
Путь прохождения (для локальных препятствий) |
Перевал |
Н/К |
Чучхур 2712 м травянисто-снежный |
д/р Буульген – д/р Домбай-Ульген |
Перевал |
1Б |
Джалаучат 3050 м ледово-снежно-осыпной |
лед. Двуязычный – лед. Джаловчатский |
Перевал |
1Б |
Кара-Кая Сев. 3100 м снежно-скально-травянистый |
д/р Кара-Кая – лед. Марухский |
Перевал |
Н/К |
Бугой-Чат 2800 м травянистый |
д/р Маруха – д/р Бугой-Чат |
Перевал |
1Б* |
Чучхурская щель 3000 м ледово-снежно-осыпной |
лед. Кизгыч-Баш – лед. Буша |
Участники
похода |
Коноваленко Владислав Иванович. 1978 г.р. 4у, 1р. |
|
Камалетдинов Максим Олегович 1980 г.р. 4у. Врач г.Сочи |
Комардин Илья Владимирович. 1985 г.р. 1у. Фотограф, г. Сочи |
Коноваленко Ирина Сергеевна 1983 г.р. пер. 1Б г. Сочи. Хронометрист |
Петровская Ирина Викторовна. 1966 г.р. 1у. Завхоз г. Сочи |
Тарасенко Александр Михайлович 1969 г.р. 3 разр. по альп. Реммастер г. Сочи |
Милова Лидия
Вячеславовна. 1983 г.р. |
354000, г. Сочи, ул. Орджоникидзе, д.10.
Библиотека Сочинского городского Центра детского и юношеского туризма.
Сочинской городской.
2. Второй раздел: Содержание отчёта
2.1. Географическое положение и туристские особенности района.
Административно этот район принадлежит Карачаево-Черкесской республике.
В географической литературе Западным Кавказом принято называть часть Большого Кавказа к западу от Эльбруса.
Характерной особенностью Западного Кавказа является сочетание пышных лесов по долинам и склонам гор с островерхими пиками и башнями вершин, покрытых снегом. Многие ледники здесь опускаются почти до границы леса. В выработанных древними ледниками каменных чашах множество прозрачных синих и зеленых озер в оправе цветущих альпийских лугов, замшелых мрачных скал и осыпей.
В известняковых массивах широко развиты различные формы карста: глубокие пропасти, подземные реки, пещеры, воронки, кары.
Реки северного склона ГКХ относятся к бассейну Кубани, которая начинается с ледников Эльбруса и в верхнем течении носит название Уллукам. Наиболее крупные из них- Узункол, Учкулан, Даут, Теберда, Аксаут, Маруха, Зеленчук, Большая Лаба, Малая Лаба. Основные реки южного ската - Ненскра, Кодор, Чхалта, Бзыбь, Мзымста. Вода в реках прозрачна и имеет голубоватый или зеленоватый оттенок.
Из всех горных районов бывшего СССР Западный Кавказ отличается наибольшими природными контрастами - от ледников альпийского высокогорья до субтропиков. Особенность климата - высокая влажность.
Западный Кавказ - старейший и хорошо освоенный район горного туризма. Здесь найдут маршруты и начинающие путешественники, и спортивные группы. Наиболее простые пути пролегают в относительно низкой западной части, начиная с Архыза, где, как через ГКХ, так и через его отроги, много перевалов 1А и 1Б категорий трудности (преимущественно осыпные и снежные). Этот район в наибольшей степени подходит для некатегорийных путешествий и походов 1-2 категорий сложности.
Для восточного участка ГКХ с прилегающими отрогами (район Гвандры) характерны перевалы 1Б-2А категорий трудности разных типов (снежные, ледовые, скальные). Здесь, как и в Архызе, богатые возможности для проведения походов средней (до 3 категории) сложности.
Главный хребет в районе Аксаута-Домбая относительно труднодоступен. Большинство перевалов здесь относятся к 2А-3А категориям трудности. Северная сторона перевалов обычно снежно- ледовая, южная- скальная. Южный склон имеет большую крутизну. Пересечения ГКХ на этом участке могут составлять ключевые элементы похода 4-5 категорий сложности.
Подъезды короткие. Почти по все ущельям проложены автомобильные дороги, до ряда пунктов имеется автобусное сообщение (из Минеральных Вод, Черкесска, Карачаевска, Зеленчукской, Сухуми, Гудауты, Адлера). В верховьях долин и на пастбища по хребтам есть тропы.
В горах Западного Кавказа много памятников истории, представляющих интерес для туристов: стоянки каменного века, на лугах многочисленные следы древнего пастушества- остатки кошей, загонов, тропы; вдоль старинных торговых путей протянулись цепочки развалин средневековых крепостей и храмов, главным образом аланского времени и периода расцвета Апсилии, ряд мест связан с событиями Кавказской войны (19 век), пребыванием на Кавказе выдающихся деятелей культуры. Перевалы ГКХ хранят свидетельства о боях Великой Отечественной войны .
Целью похода было знакомство участников с новым для них районом Западного Кавказа – Домбаем; обозреть главные вершины Домбая: Домбай-Ульген, Белала-Кая, Зуб Софорджу, Кара-Кая, посмотреть на Буульгенскую стену, долины, водопады. Заглянуть в удивительный, малопосещаемым уголок природы – Архызский участок тебердинского заповедника (долина реки Кизгыч). Сравнить район Домбая с районами Красной поляны, Большой Лабы и Архыза, виденные нами в прошлогоднем походе. Пройти перевал Чучхурская щель, который так красиво и величаво смотрелся с перевала Федосеева.
В задачи похода входили техническая подготовка участников к походу третьей категории сложности, а именно:
1. Умение быстро и эффективно ставить лагерь в малоудобных местах с предварительной подготовкой площадок для установки палаток (бараньи лбы, безопасные осыпные и травянистые склоны). Отработать ранние выходы перед штурмом опасных перевалов.
2. Научиться плотной группой грамотно ходить по крутым осыпным и склонам с различными размерами камней.
3. Повторить, закрепить и усовершенствовать навыки по самозадержанию с ледорубом на крутых снежных и травянистых склонах.
4. Научиться быстро и правильно одевать и подгонять под обувь ледовые кошки.
5. Получить умение правильно и грамотно ходить в связках по закрытым и открытым ледникам. Изучить команды и условные знаки.
6. Получить основы техники страховки на снегу «через поясницу», «через ледоруб», навыки самостраховки «через ледоруб». Научиться ходить по крутым снежникам «на три такта».
7. Отработать на практике различные виды переправ.
Данный маршрут хорошо подходил для решения данных задач.
Сроки похода были выбраны в период, когда снег уже в горах почти растаял и нет лавинной опасности. Уже достаточно тепло, но субальпийское высокотравье ещё не буйствует и даёт возможность свободно передвигаться.
Стоянки были спланированы в альпийской зоне, либо на берегах рек, дабы можно было налюбоваться их красотой, а при желании и искупаться.
2.3.
Варианты подъезда и отъезда.
Проезд до Черкесска стороны Ростова-на-Дону, Москвы можно осуществить на поезде № 062 Москва – Усть-Джегута. В Черкесск он прибывает в 7:22
От Адлера до Невинномысска на поезде № 644 Адлер – Кисловодск или № 390 Адлер – Владикавказ отправление в 15:30, прибытие в Невинномысск в 2:45. У обоих поездов время потправления и прибытия одинаковое, только один идёт по чётным, другой по нечётным. Затем на пригородном поезде № 681 Невинномысск - Усть-Джегута отправление в 5:28 пибытие в Черкесск в 7:22 добраться от Невинномысска до Черкесска.
В Черкесске нужно оформить пропуска у пограничников, зарегистрироваться в МЧС (поставить штамп в маршрутке). Затем на маршрутном автобусе или нанятом транспорте добираться до стартовой точки маршрута (пос. Домбай).
Мы заказали авто по электронной почте в турфирме «Барс». 2500 р микроавтобус «Газель» от Черкесска до Домбая. У них же пропуск в погранзону 10р с чел. в день и пропуск в Архызский участок тебердинского заповедника 100 р с чел. в день.
Отъезд с маршрута осуществляем из пос. Архыз. Здесь ходят рейсовые автобусы до Черкесска. Мы же добрались до Черкесска на частной «Газели». Далее на рейсовом автобусе с Черкесска до Краснодара. С Краснодара на поезде до Сочи.
КЧ ПСО МЧС ФР
Юридический адрес: 369000 г. Черкесск, ул. Ленина 272 А,
Физически спасотряд находится в северной части города.
Телефон оперативного дежурного (87822) 44901, 67361.
Тебердинский Заповедник
369210, Карачаево-Черкесия, г. Теберда, пер. Бадукский, д.1.
Турфирма «Барс»
КЧР, пос. Домбай в здании канатной дороги
тел./факс (87872) 58 2 23
http://www.dombai.info/info_bars.shtml
e-mail: bars@dombai.info
В этой турфирме мы заказали микроавтобус «Газель» от Черкесска до Домбая 2500 р. Пропуск в погранзону 10р с чел. в день и
пропуск в Архызский участок тебердинского заповедника 100 р с чел. в день.
Туристическо-Экскурсионное Бюро "Экспресс-Сервис"
тел. 8(87872)58-238 факс: 8(87872)58-228
e-mail: express@dombayinfo.ru , expressservice@dombai.info
Здесь так же можно заказать и транспорт и пропуска.
Черкесский погранотряд
369000 КЧР г.Черкесск, ул.Леонова, 2. Звонить в Черкесск лучше по телефону (87822)56340. Это коммутатор. Спросить оперативный отдел.
Для оформления пропусков нужно иметь паспортные данные всех участников (3 экз.), маршрутную книжку со штампом МКК (если вы идете в поход), и письмо на имя полковника Н.Г. Фархутдинова с просьбой выдать пропуск в погранзону.
2.5. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.
2.5.1. Аварийным выходом с маршрута от пос. Домбай до перевала Чучхур является спуск в пос. Домбай.
2.5.2. После перевала Чучхур до пос. является спуск в пос. Домбай.
2.5.3. От пос. Домбай до пер. Джалаучат возвращение в пос. Домбай.
2.5.4. От пер. Джалаучат до пер. Кара-Кая Сев. спуск по д/р Аксаут в пос. Красный Карачай.
2.5.5. От пер. Кара-Кая Сев. до пер. Бугой-Чат спуск по д/р Маруха до ур. Джети-Кара-Су и через хр. Ужум первый в пос. Нижний Архыз.
2.5.6. От пер. Бугой-Чат до пер. Чучхурская щель спуск по д/р Кизгыч в пос. Архыз.
2.5.7. От пер. Чучхурская щель до пер. Браконьеров спуск по д/р Псыш в пос. Архыз.
2.6. Изменение маршрута и их причины.
Маршрут был изменён во время похода и завершён в посёлке Архыз.
Не доставало ещё одного ходового дня прохождения перевала Браконьеров 1А, 2890 м.
Причина: необходимость одному из участников явиться на место работы 17.06.07, о чём ему стало известно по мобильному телефону в пос. Домбай.
2.7. Развернутый график движения.
День пути |
Дата |
Участок маршрута (от – до) |
Про тяжён ность (км) |
Чистое ходо вое время |
Характер пути, определяющие препятствия на маршруте |
Метео условия |
Приме |
1 |
3.06 |
г. Сочи – г. Невинномысск |
|
11:15 |
Железная дорога |
Облачно |
Поезд |
2 |
4.06 |
г. Невинномысск – г. Черкесск |
|
1:20 |
Железная дорога |
Пасмурно |
При-город |
2 |
4.06 |
г. Черкесск – пос. Домбай |
|
2:40 |
Асфальт |
Слаб. дождь |
Газель |
2 |
4.06 |
пос. Домбай – начало д/р Гоначхир |
4 |
0:10 |
Асфальт |
Слаб. дождь |
Газель |
2 |
4.06 |
сл. рек Аманауз и Гоначхир – сл. рек Гоначхир и Буульген |
11 |
3:10 |
Подъём по асфально-бетонной дороге |
Слаб. дождь |
Начало ходовой части |
2 |
4.06 |
сл. рек Гоначхир и Буульген – сл. 3-х руч., образующих р. Буульген |
6 |
2:05 |
Грунтовая дорога, тропа с небольшим подъёмом |
Слаб. дождь |
|
3 |
5.06 |
сл. 3-х руч., образующих р. Буульген – пер. Чучхур |
4 |
3:20 |
Подъём по тропе и снежнику 30-35° |
Мало-облачно |
|
3 |
5.06 |
пер. Чучхур – сл. р.р. Чучхур и Сев. Птыш |
4 |
1:05 |
Спуск по снежнику и тропе 30-35° |
Мало-облачно |
|
3 |
5.06 |
сл. р.р. Чучхур и Сев. Птыш – пос. Домбай |
10 |
2:20 |
Спуск по тропе и грунтовой дороге |
Дождь - ливень |
|
3 |
6.06 |
пос. Домбай – поляна по пути в а/л Алибек |
3 |
1:20 |
Подъём по грунтовой дороге |
Дождь |
|
4 |
6.06 |
поляна по пути в а/л Алибек – а/л Алибек |
3 |
1:15 |
Подъём по грунтовой дороге |
Мало-облачно |
|
4 |
6.06 |
а/л Алибек – оз. Турье |
4 |
2:50 |
Подъём по тропе |
Малооблачно |
|
5 |
7.06 |
оз. Турье – пер. Джалаучат 1Б |
4 |
2:50 |
Подъём 30° гребню морены, затем по леднику |
Пасмурно- временами снег |
|
5 |
7.06 |
пер. Джалаучат 1Б – место впадения р. Джалаучат в каньон |
7 |
2:40 |
Спуск по леднику и бараньим лбам |
Переменная облачность |
|
6 |
8.06 |
место впадения р. Джалаучат в каньон – «Зелёная гостиница» |
1 |
0:55 |
Подъём по 35° конгломератной осыпи |
Пасмурно |
|
6 |
8.06 |
«Зелёная гостиница» - р. Аксаут |
5 |
2:40 |
Спуск по тропе и грунтовой дороге |
Временами дождь |
|
6 |
8.06 |
Переправа через р. Аксаут |
0,2 |
0:10 |
Переправа вброд |
Ливень |
|
6 |
8.06 |
р. Аксаут – цирк пер. Сев. Каракая |
3 |
2:05 |
Подъём по тропе |
Дождь |
|
7 |
9.06 |
цирк пер. Сев. Каракая – пер. Сев. Каракая |
2 |
2:30 |
Подъем по морене, затем по леднику и 45° скалам |
Пасмурно |
|
7 |
9.06 |
пер. Сев. Каракая - д/р Маруха |
7 |
3:20 |
Спуск по леднику и бараньим лбам |
Облачно |
|
8 |
10.06 |
д/р Маруха – пер. Бугой-Чат (НК) |
3 |
2:20 |
Подъём по травянистым и снежным до 30° склонам |
Мало-облачно |
|
8 |
10.06 |
пер. Бугой-Чат (НК) – д/р Кизгыч |
6 |
3:40 |
Спуск по травянистому и лесному склону |
Облачно - пасмурно |
|
9 |
11.06 |
Переправа через р. Кизгыч |
0,2 |
1:40 |
Навесная переправа методом «полиспаст» |
Ясно |
|
9 |
11.06 |
Днёвка |
0 |
- |
- |
Ясно |
|
10 |
12.06 |
д/р Кизгыч – ниж. цирк под лед. Кизгыч-Баш |
8 |
5:20 |
Подъём по тропе |
Облачно |
|
11 |
13.06 |
ниж. цирк под лед. Кизгыч-Баш – пер. Чучхурская щель 1Б |
2 |
4:50 |
Подъём по леднику в связках, по снежнику и участку скал 50м 45-50° |
Облачно |
|
11 |
13.06 |
пер. Чучхурская щель 1Б – сл. р Секиртме и р. Псыш |
6 |
2:30 |
Спуск по леднику, затем по тропе |
Пасмурно, туман, временами дождь |
|
12 |
14.06 |
сл. р Секиртме и р. Псыш – пол. Таулу |
16 |
2:20 |
Спуск по тропе и грунтовой дороге |
Ясно |
|
13 |
15.06 |
пол. Таулу – пос. Архыз |
7 |
1:40 |
Движение по грунтовой дороге |
Ясно |
Конец пеше-ходной части |
13 |
15.06 |
пос. Архыз – г. Черкесск |
|
3:10 |
Асфальт |
Ясно |
Газель |
13 |
15.06 |
г. Черкесск – г. Краснодар |
|
6:20 |
Асфальт |
Ясно |
Автобус |
13 |
15.06 |
г. Краснодар – г. Сочи |
|
7:40 |
Железная дорога |
Ясно |
Поезд |
14 |
16.06 |
Прибытие в г. Сочи |
|
|
Железная дорога |
Ясно |
Финиш |