Между Илем и Шебшем Валерий и Александр Харченко, Алексей Кистерев

Между Илем и Шебшем

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ :: ПО «НОВОМУ ПУТИ»
28. Стальные кони

Одним из методов государственной помощи только что организовавшимся колхозам тракторами и машинами было создание машинно-тракторных станций ― МТС.

Восьмого марта 1931 года был подписан приказ краевого управления земледелия об организации Северской МТС. Это была первая машинно-тракторная станция в нашем районе (сейчас из нее выросло современное ремонтно-техническое предприятие).

В то время станция насчитывала 20 колесных тракторов марки «Фордзон», 13 из них было получено из другого района и семь принято из местных колхозов.

Кроме того, станция имела около десяти двухкорпусных плугов, один дисковый лущильник, около 50 тяжелых борон, три молотилки и одну тракторную сеялку.

Организовали Северскую МТС на базе бывшего поташного завода. В то время от завода осталось два ветхих сарая, один из которых приспособили под контору, другую― под мастерскую.

Северская МТС первое время была в районе одна, обслуживала все колхозы, но основную массу работ колхозники выполняли на тягловой силе. Качество выполняемых работ оставалось еще низким. Об этом говорит и урожайность сельхозкультур: например, озимые в 1931 году ― 8,4 центнера с гектара, в 1932 году ― 6,8, в 1933 ― 8,6, кукуруза в 1931 году ― 3,4 центнера, в 1932 ― 9,1. В довоенные пятилетки заметно выросло техническое оснащение МТС. В 1941 году она уже имела 13 гусеничных тракторов «ЧТЗ», 33 трактора «СТЗ» и 13 тракторов «Универсал».

Вот несколько выдержек из материалов, опубликованных в то время в районной газете «Социалистическое табаководство».

№ 140, 1938 г.: «В колхозе «Большевик» Ильского Совета работает десятая тракторная бригада. В составе бригады большая часть курсантов, впервые работающих на тракторах. Такие как Чешенко И. и Самойленко Г. систематически перевыполняют нормы и экономят горючее... Трактористы Зубага В. и Панасенко И., работая на тракторах «ЧТЗ», за 10 часов вспахивают по 15―18 гектаров и каждый из них экономит горючего 40―45 килограммов в смену...»

№ 6, 1940 г.: «Северская МТС встречает 1940 год неплохими показателями по ремонту тракторов... Хороших успехов МТС добилась благодаря лучшим стахановцам производства. Бригада № 2, которой руководит депутат районного Совета тов. Синельников, первой закончила озимый сев и ремонт тракторов... Гежа Николай на тракторе «Универсал» обработал 408 гектаров. Бригада Бого-славского 15-сильным трактором обработала 460 гектаров. Лучшие комбайнеры МТС Панасенко на комбайне «Сталинец» убрал 537 гектаров, Гиря ― 624 гектара, Чупис ― 681 гектар, Эртель ― 565 гектаров».

№ 29, 1938 г.: «Бригадиром тракторной бригады в колхозе «Сталь» я работаю 4 года (пишет бригадир В. Найда ― авт.) и являюсь членом этого колхоза. Тракторы мои работали неплохо. В 1937 году я дал на трактор «СТЗ» 860 га, а на «ЧТЗ» ― 1900 га. Мог бы сделать больше, но механики задержали в мастерской два трактора больше месяца. Вредительство в мастерской, безусловно, отразилось на работе моей бригады. Сейчас дирекция Северской МТС переводит меня в другой колхоз против моего желания...» (все колхозы в то время подчинялись МТС).

После Северской в 1935 году появилась МТС в селе Львовском и в 1938 году в станице Афипской. Взяв на себя заботу о техническом обслуживании колхозов, машинно-тракторные станции должны были способствовать укреплению колхозного строя. Они осуществляли агротехническое, хозяйственное и политическое руководство колхозами. К сожалению, многочисленные материалы в газетах того времени рассказывают лишь об одной стороне ― стахановском движении, социалистическом соревновании, энтузиазме колхозников и трактористов. Но была ведь и другая сторона.

12 января 1933 года состоялся объединенный Пленум ЦК и ЦКК ВКП(б), который наметил ряд мер по преодолению некоторых трудностей и противоречий в деревне. Одной из таких мер было создание политотделов при МТС. Они были призваны преодолевать кризисные явления при организации колхозов. Но серьезной работе в этом направлении помешали трагические события 1932― 1933 годов ― голод, укрытие хлеба на семена, массовое недовольство народа. И политотделы при МТС занялись в первую очередь выявлением «враждебных» элементов. Дело в том, что на январском Пленуме Сталин объяснил все неудачи и трудности в колхозном строительстве исключительно вредительской деятельностью классовых врагов и кулаков. В этом направлении и действовали политотделы МТС.

Каганович, вернувшийся из поездки на Северный Кавказ, поддержал Сталина на январском Пленуме. Он сетовал на то, что мы «мало расстреливаем» и призывал к ужесточению репрессий. Установки Сталина и Кагановича ориентировали парторганизации и политотделы на применение репрессий, что вскоре и дало о себе знать на практике. В политотделах была особая должность заместителя начальника по ОГПУ. В его обязанности входила чистка колхозов, МТС, партячеек от «врагов народа».

Машинно-тракторные станции, конечно, сыграли немалую роль в переустройстве сельского хозяйства, как индустриально-техническая база колхозного строя. Они направляли развитие колхозной экономики, обеспечивали выполнение государственных планов подъема сельского хозяйства, помогали правлениям колхозов организовывать производство, развивать его отрасли, внедрять передовые формы работы в земледелии и животноводстве. Но после укрупнения хозяйств в послевоенные годы стало ясно, что МТС нуждаются в реорганизации, что и произошло в 1957―58 годах.

Смотрите также: