Книга скачана с сайта томского клуба туристов "ТАКТ", обработана в виде html из word автором данного сайта. Автор книги - Войков Григорий Геннадьевич. Содержание книги.
Выбор типа рельефа и способа страховки
Основные критерии выбора типа рельефа для передвижения:
1. Отсутствие лавиноопасности, камнеопасности, ледовых обвалов;
2. Минимальный угол наклона склона, максимальная однородность рельефа, отсутствие резких изменений угла наклона;
3. На рельефе 0 - 15°- удобство и скорость передвижения;
4. На склонах 15 - 45° - максимальное использование возможностей техники передвижения каждого участника (формовка ступеней, движение в кошках, свободное лазание);
5. На склонах > 45° - надежность страховки и точек закрепления на рельефе.
Приоритет выбора формы рельефа для передвижения (по убыванию):
|
|
на подходах |
в цирках и долинах |
на техническом участке |
|
1 |
Дороги, тропы |
Открытый ледник |
Гребни, контрфорсы |
|
2 |
Берега рек, морены. |
Морена |
Склоны |
|
3 |
Травянистые склоны |
Закрытый ледник |
Извилистые кулуары |
|
4 |
Кустарник, болота. |
Ледопад |
Прямые кулуары |
Приоритет выбора характера склона (по убыванию):
|
|
0 - 15° |
15 - 45° на подъеме |
15 – 45° на спуске |
> 45° |
|
1 |
Фирн |
Снег |
М. осыпь |
Лед |
|
2 |
Лед |
Фирн |
Снег |
Скалы |
|
3 |
М. осыпь |
Ср. осыпь |
Ср. осыпь |
Фирн |
|
4 |
Ср. осыпь |
Лед |
Фирн |
Снег |
|
5 |
Снег |
М. осыпь |
Лед |
|
|
6 |
Кр. осыпь |
Скалы |
Скалы |
|
|
7 |
Скалы |
|
|
|
Выбор способа страховки в зависимости от типа и характера рельефа:
Сокращения:
"У.н." – угол наклона склона.
"Т.с." – тип точек страховки, организованных на рельефе.
"О.п." – способ остановки падения участника при срыве на рельефе.
"Без страховки" – движение по рельефу без дополнительной страховки веревкой, используя только личное снаряжение для передвижения и самостраховки (кошки, ледоруб).
"В связках" – одновременное движение в связках без организации промежуточных точек страховки.
"Одновременная" – движение в связках с одновременной страховкой через промежуточные точки закрепления на рельефе.
"Попеременная" – движение в связках с попеременной страховкой, используя надежные точки закрепления на рельефе и станции.
"Перила" – первый на подъеме движется по участку рельефа с нижней страховкой и организует перила для передвижения и страховки всей группы. На спуске перила используют все участники, последний организует продергивание или самосброс перил.
"Не применяется" означает, что на данном виде рельефа организация этого вида страховки при движении в указанном направлении или бессмысленна или довольно сложна и заменяется другим видом страховки, хотя возможна в нестандартной или критической ситуации.
1. Ледовый склон. Личное снаряжение: кошки, ледоруб.
Вид страховки |
Характер рельефа, особенности передвижения и страховки |
|
|
на подъеме |
на спуске |
|
|
Без страховки |
У.н. = 0-15° Движение в кошках по гладкому льду, без кошек – по талому и пористому льду. О.п.: самозадержание. |
|
|
В связках |
У.н. = 15-25° Веревка с небольшим провисом. О.п.: одновременное самозадержание всех членов связки. |
|
|
Одновременная |
У.н. = 25-40° Т.с.: ледобуры на скользящих карабинах, по 1-му между участниками. Веревка с небольшим провисом. О.п.: одновременное самозадержание связки в сочетании с перегибом веревки через т.с. |
Не применяется. |
|
Попеременная |
У.н. = 40-50° Движение в три такта с ледорубом или молотком. Т.с.: станции на 1-2 ледобурах. Чаще применяется на коротких ледовых участках или малой группой при взаимодействии связок. О.п.: динамическая страховка и самозадержание. |
У.н. = 25-45° На коротких участках или разведка склона для организации перил. Т.с.: ледобуры. О.п.: страховка и самозадержание. |
|
Перила |
У.н.> 40° Движение 1-го с двумя молотками или фифами. Т.с.: станции на 1-3 ледобурах, промежуточные точки при работе 1-го через 4-10 м. О.п.: динамическая страховка. |
У.н. > 25° Для последнего: самовыкрут ледобура или продергивание через ледовую проушину или столбик. |
2. Закрытый ледник. Личное снаряжение: ледоруб.
|
Вид страховки |
Характер рельефа, особенности передвижения и страховки |
|
Без страховки |
Не применяется. |
|
В связках |
У.н. = 0-20° Веревка внатяг. О.п. в трещину: одновременное самозадержание всех членов связки. |
|
Одновременная |
Не применяется. |
|
Попеременная |
Преодоление трещин по снежным мостам (на корточках, лежа). Т.с.: ледорубы. О.п. в трещину: страховка с минимальным протравливанием. При повышении опасности – страховка с обоих краев. |
|
Перила |
Преодоление опасных трещин и бергшрундов по снежным мостам. Организация станций на обеих сторонах перил, т.с.: 2-3 ледоруба, лавинная лопата, снежный якорь. Предпочтительнее обойти или крепить перила на льду на ледобурах. |
3. Открытый ледник. Личное снаряжение: кошки, ледоруб.
|
Вид страховки |
Характер рельефа, особенности передвижения и страховки |
|
Без страховки |
У.н. = 0-10°. Движение в кошках по гладкому льду, без кошек – по талому. Вероятность срыва в трещину должна быть исключена. |
|
В связках |
При у.н. = 10-20°, при чередовании участков открытого и закрытого ледника. Веревка без провиса на опасных участках или в кольцах в руках для компенсации неравномерности движения при перешагивании (перепрыгивании) трещин. О.п.: одновременное самозадержание всех членов связки. |
|
Одновременная |
На коротких участках у.н. = 20-30°, вблизи трещин. Т.с.: ледобуры на скользящих карабинах, по 1 между участниками. О.п.: самозадержание связки в сочетании с перегибом веревки через т.с. |
|
Попеременная |
Перепрыгивание через неширокие трещины, переход трещин по ледовым перьям и мостам. Т.с.: ледобуры. О.п. в трещину: страховка с минимальным протравливанием. |
|
Перила |
Навесная переправа через широкие трещины по горизонтальным перилам. Т.с.: станции на 2-3 ледобурах. Переправа 1-го: большой прыжок с молотками, спуск в трещину и подъем по другой стенке. |
4. Фирновый склон. Личное снаряжение: кошки (на жестком фирне), ледоруб.
|
Вид страховки |
Характер рельефа, особенности передвижения и страховки |
|
|
На подъеме |
На спуске |
|
|
Без страховки |
У.н. = 0-15° движение без кошек, у.н. = 15-25° движение в кошках. О.п.: самозадержание. |
У.н. = 0-25° При безопасном выкате допускается глиссирование. |
|
В связках |
У.н. = 20-35° Веревка с небольшим провисом. О.п.: одновременное самозадержание всех членов связки. |
|
|
Одновременная |
Не применяется. |
Не применяется |
|
Попеременная |
У.н. = 35-45° Движение в три такта с ледорубом или молотком. Страховочные станции через 15-25 м. Т.с.: ледоруб, снежный якорь. О.п.: динамическая страховка и самозадержание. |
|
|
Перила |
Склон у.н. > 45° Движение 1-го три такта с ледорубом или молотком. Т.с.: снежный якорь, станции на 2-3 ледорубах. Желателен переход на лед или скалы. О.п.: динамическая страховка и самозадержание. |
У.н. > 35° Организация самосброса ледоруба или снежного якоря для последнего участника. |
5. Снежный склон. Личное снаряжение: ледоруб.
|
Вид страховки |
Характер рельефа, особенности передвижения и страховки |
||
|
На подъеме |
На спуске |
||
|
Без страховки |
У.н. = 0-25° Формовка ступеней. О.п.: самозадержание. |
У.н. = 0-25° Формовка ступеней или глиссирование О.п.: самозадержание. |
|
|
В связках |
У.н. = 25-35° Формовка ступеней. Веревка с небольшим провисом. О.п.: одновременное самозадержание всех членов связки. |
||
|
Одновременная |
Не применяется. |
Не применяется |
|
|
Попеременная |
У.н. = 35-45° Формовка ступеней, движение в три такта. Т.с.: ледоруб, снежный якорь, лавинная лопата. Страховочные станции через 20-30 м. О.п.: динамическая страховка и самозадержание сорвавшегося. |
У.н. = 30-45° На коротких участках, движение в три такта. Т.с.: ледоруб. О.п.: динамическая страховка и самозадержание. |
|
|
Перила |
У.н. > 45° Можно двигаться только на коротких участках. Т.с. станция из 2-3 т.с. (ледоруб, снежный якорь, лавинная лопата) или организуются на других формах рельефа. Возможна страховка первого через 2 т.с. 2 веревками. Лавиноопасно. Необходим переход на лед или скалы. |
У.н. > 35° Для последнего: самосброс ледоруба или снежного якоря, продергивание через петлю на капроновой "косынке". |
|
|
|
|
|
|
6. Осыпной склон. Личное снаряжение: ледоруб.
|
Вид страховки |
Характер рельефа, особенности передвижения и страховки.Одинаково на подъеме и на спуске. |
|
Без страховки |
У.н. = 0-45° Движение плотной группой, особенно по средней осыпи. На крупной осыпи темляк ледоруба снят с руки. Допускается гимнастическая страховка участников. О.п.: самозадержание. |
|
В связках |
Не применяется. При вынужденном движении в связках, веревка собирается в кольца для исключения ее повреждения о камни. |
|
Одновременная |
Не применяется. |
|
Попеременная |
Не применяется. |
|
Перила |
У.н. = 25-50°, смерзшаяся мелкая или средняя осыпь, малое количество снега на ней. Т. с.: скальные выступы, большие камни, скальные крючья, ледоруб. На подъеме первый может передвигаться в три такта с ледорубом и в кошках. О.п.: самозадержание. |
7. Скальный склон.
Вид страховки |
Характер рельефа, особенности передвижения и страховки |
|
|
На подъеме |
На спуске |
|
|
Без страховки |
У.н. = 0-35° Сухие скалы, простое лазание, явные зацепки. Передвижение свободным лазанием, используется гимнастическая страховка. Вероятность срыва со склона должна быть минимальна. |
|
|
В связках |
Не применяется |
Не применяется |
|
Одновременная |
У.н. = 25-40° Несложные скалы, траверсы и гребневые маршруты. Т.с.: закладные элементы со скользящими карабинами, скальные выступы (закладка веревки при движении). О.п.: страховка через т.с. |
Не применяется |
|
Попеременная |
У.н. = 40-60° Лазание средней сложности, траверсы. Организация промежуточных т.с. через 4-15 м. Станции на 1-2 т.с. Т.с.: скальные крючья, закладные элементы, скальные выступы. О.п.: динамическая страховка. Верхний участник движется с нижней страховкой, лазанье. |
То же, что и для подъема, но применяется на изрезанном рельефе, при сложности в организации перил или их продергивания. |
|
Перила |
У.н. > 45° Сложное лазание. Т.с.: скальные крючья, закладные элементы. Станции на 2-3 т.с., промежуточные точки через 2-10м. О.п.: динамическая страховка. Применяется динамическая и двойная веревка, амортизаторы. |
У.н. > 35° с продергиванием веревки через петлю на скальном выступе или крючьях. |
ТАКЖЕ СМОТРИТЕ::
Еще одна статья по десяткам узлов
Литература и материалы по туризму.
